Eaststar, Geocell için yüksek kaliteli HDPE Levha Ekstrüzyon Makinesinin tanınmış bir tedarikçisidir üretme. Sektördeki mükemmelliğiyle tanınan Eaststar, geocell üretiminin zorlu taleplerini karşılamak üzere tasarlanmış son teknolojiye sahip makineleri sürekli olarak sunmaktadır.
Eaststar'ın ileri teknolojisi ve kaliteye olan sarsılmaz bağlılığı, onları geocell üretimi için güvenilir ve verimli ekipman arayan işletmeler için güvenilir bir seçim haline getiriyor. HDPE levha ekstrüzyon makineleri söz konusu olduğunda Eaststar, işletmelerin üst düzey geocell ürünleri üretmek için ihtiyaç duydukları araçlara sahip olmalarını sağlayan lider bir sağlayıcı olarak öne çıkıyor.
1. Kolayca Genişletilebilir ve Taşınabilir: Geocell ızgarası, inşaat sırasında ağ benzeri bir yapıya genişletilebilir, böylece toprak, kırma taş veya beton gibi gevşek malzemelerle doldurulabilir. Bu, güçlü yanal sınırlamaya ve yüksek sağlamlığa sahip, yapısal olarak sağlam bir sistem oluşturur.
2. Hafif ve Dayanıklı: Malzeme hafiftir, aşınmaya dayanıklıdır, kimyasal olarak stabildir ve UV yaşlanmasına, asitlere ve bazlara karşı dayanıklıdır. Çöller ve farklı arazi türleri dahil olmak üzere çeşitli toprak koşullarına uygundur.
3. Geliştirilmiş Yanal Sınırlandırma ve Yük Dağılımı: Geocell ızgarası, yüksek yanal sınırlama, kayma önleyici özellikler ve deformasyona karşı direnç sağlar. Yol yataklarının taşıma kapasitesini etkili bir şekilde artırır ve yükleri dağıtır.
4. Ayarlanabilir Geometri: Geocell ızgarasının yükseklik ve kaynak aralığı gibi geometrik boyutları, özel mühendislik gereksinimlerini karşılayacak şekilde ayarlanabilir.
5. Taşıması ve Kurulumu Kolay: Geocell ızgaranın katlanabilir yapısı nedeniyle taşınması kolaydır ve hızlı bir şekilde kurulabilir, bu da inşaatı verimli hale getirir.
Temelde, yol yatağına yükler uygulandığında, yükün altında yükseltilmiş bir aktif bölge oluşur ve bu daha sonra bir geçiş bölgesi boyunca sıkıştırılarak pasif bölgenin yükselmesine neden olur. Bu, temelin taşıma kapasitesinin kayma hattı boyunca oluşan kesme kuvvetleri ile aktif, geçiş ve pasif bölgelere etki eden kuvvetler tarafından belirlendiği anlamına gelir. Bu prensip kumlu toprakta açıkça gözlenir ve değişim hızı daha yavaş olmasına rağmen yumuşak zemin yollarında da mevcuttur. İyi yol yatağı malzemeleri olsa bile, uzun süreli tekerlek yükü yuvarlanması ve titreşim kuvvetleri nedeniyle yol yatağı kesitinin her iki tarafındaki malzemelerin yanal hareketi önemli bir faktördür. Bu olgu, ana şeritlerin "S" şeklinde bir oyuk sergilediği ilimizdeki çeşitli otoyollarda gözlemlenebilmektedir. Bazı otoyollar da istisna değildir; sollama şeridiyle karşılaştırıldığında sürüş şeridinde sürüş sırasında, özellikle köprü bağlantı bölümlerinde (genellikle "köprüden atlama" olarak bilinir) gözle görülür tümsekler vardır. Bu tip yol yatağı oturması yanal malzeme hareketinin tipik bir sonucudur.